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2006 年3 月2 日

先日所用で車屋さんに行ったときの事。

タテサンク




ルノー・5(サンク)です。

日本に正規輸入された最初の型で、ヘッドライトが丸目。
バンパー以外はアメリカ仕様と一緒だったと記憶しています。

キャトルと基本的に一緒…と思っていましたが
同じと言えるのはエンジンくらいのものでしょうか。
ボディ外観は兎も角として、ミッション、後ろ足、室内
工場出荷時からエアコンの設定がある等々、
よくよく見ると結構違います。

オーナーの方はキャトルにもお乗りだそうで
ルノーの小型車がお好きなようです。

車両本体はボチボチお手頃だったものの
その後が大騒ぎ…
ずしんと重い親近感がありました。
あ、キャトルの方は世話なしで快調だそうです。

この時はイグニッションコイルの交換を依頼されており
帰りは快調に帰られた事と思います。


さて、僕のキャトルは「快調」と呼べるまで
あとどれ位でしょう。
これからの課題は、主に足回りと室内環境です。
曲者は後ろ足。
毎度の結語になっていますが
まあ、ぼちぼちと。

投稿者:やat 19 :26 | お出かけ | コメント(5 ) | トラックバック(0 )

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